Pásové podvozkové podvozkové časti udržujú tipy
Keď pracujú pásové žeriavy, otvory kolíkových doštičiek a kolík sa navzájom opotrebujú, stúpanie dráhy koľaje sa postupne pretiahne, čo spôsobí, že hnacie koleso a doska dráhy sa zlomia a vedú k zubu pohonu koľajnice a ozubenému ozubeniu ozubeného kolesa a bude tiež spôsobiť pásový žeriav visí lovu. Toto opotrebovanie výrazne skracuje životnosť mechanizmu chodiaceho žeriavu.
Keď sa napnutie pásovej pružiny nedá zotaviť nastavením, je potrebné otočiť otvor kolíka a kolíka dosky pása, aby sa dosiahla správna štvorpólová vzdialenosť. Existujú dva okamihy, kedy sa rozhodne o otáčanie povrchu koľaje; Jedným z nich je nájsť rozstup strechy 3 mm; Ďalšou možnosťou je skontrolovať opotrebenie vonkajšieho priemeru otvorov 3 mm.